當(dāng)前，智能汽車(chē)的發(fā)展日新月異，智能底盤(pán)作為其核心支撐平臺(tái)，技術(shù)迭代迅速且安全要求極高，測(cè)試面臨巨大困難與挑戰(zhàn)。9月25－27日，2024中國(guó)汽研新型底盤(pán)科技節(jié)在江蘇溧陽(yáng)圓滿(mǎn)落幕。科技節(jié)上，中國(guó)汽研面向行業(yè)重磅發(fā)布智能底盤(pán)全鏈條測(cè)評(píng)能力，以及國(guó)內(nèi)首個(gè)智能底盤(pán)域測(cè)試平臺(tái)ICDT，標(biāo)志著智能線(xiàn)控底盤(pán)實(shí)驗(yàn)室正式投入運(yùn)營(yíng)。

作為行業(yè)第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，中國(guó)汽研積極構(gòu)建研發(fā)檢測(cè)認(rèn)證一體化服務(wù)平臺(tái)，致力于為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁科技動(dòng)力。在智能線(xiàn)控底盤(pán)領(lǐng)域，自2018年起，中國(guó)汽研聚焦“安全、體驗(yàn)”兩條主線(xiàn)，大力推進(jìn)智能線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)研究和測(cè)評(píng)方法研究，歷經(jīng)數(shù)年沉淀與積累，在標(biāo)準(zhǔn)體系、法規(guī)認(rèn)證、技術(shù)創(chuàng)新及能力建設(shè)等方面均取得較好成效。

中國(guó)汽研智能底盤(pán)全鏈條測(cè)評(píng)能力，覆蓋整車(chē)或智能一體化底盤(pán)、智能底盤(pán)關(guān)鍵系統(tǒng)、智能底盤(pán)關(guān)重零部件的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，以滿(mǎn)足智能底盤(pán)測(cè)試需求，同時(shí)提供測(cè)試裝備集成服務(wù)，為行業(yè)提供解決方案。

八大特色試驗(yàn)室，彰顯測(cè)評(píng)硬實(shí)力

中國(guó)汽研布局智能底盤(pán)八大特色試驗(yàn)室，覆蓋整車(chē)、系統(tǒng)、零部件的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，以滿(mǎn)足智能底盤(pán)測(cè)試需求。

①整車(chē)高動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)室：高性能動(dòng)態(tài)駕駛模擬器通過(guò)實(shí)時(shí)復(fù)現(xiàn)動(dòng)力學(xué)模型六向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)視、聽(tīng)、觸和體感的沉浸式模擬，獲得逼近真實(shí)的駕駛感覺(jué)，為行業(yè)提供基于數(shù)據(jù)概念階段的智能底盤(pán)駕乘體驗(yàn)開(kāi)發(fā)解決方案。

②底盤(pán)域?qū)嵨镌诃h(huán)試驗(yàn)室：為行業(yè)提供線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控制動(dòng)、電控懸架、線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)等底盤(pán)電控或線(xiàn)控系統(tǒng)的功能及性能驗(yàn)證，包括網(wǎng)聯(lián)通訊、功能邏輯、故障注入、可靠耐久、執(zhí)行性能和參數(shù)標(biāo)定。同時(shí)支持域控創(chuàng)新功能開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證。

③智能座艙＆人因工程試驗(yàn)室：根據(jù)企業(yè)需求提供模擬駕駛艙定制化服務(wù)，同時(shí)面向座艙智能化變革發(fā)展，以消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)品質(zhì)升級(jí)為目標(biāo)建立智能座艙測(cè)評(píng)體系、方法，開(kāi)展屏幕交互、語(yǔ)音交互、暈動(dòng)癥等測(cè)評(píng)服務(wù)，為智能底盤(pán)、智能座艙開(kāi)發(fā)提供細(xì)化的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

④整車(chē)在環(huán)試驗(yàn)室：通過(guò)模擬車(chē)輛實(shí)際的道路阻力及精確的轉(zhuǎn)向負(fù)載，在實(shí)車(chē)環(huán)境對(duì)智駕域、底盤(pán)域、動(dòng)力域進(jìn)行特定工況、極端工況下的功能和性能測(cè)試評(píng)價(jià)。

⑤智能懸架試驗(yàn)室：通過(guò)虛擬化、自動(dòng)化、多工位的技術(shù)手段對(duì)電控懸架系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件包括空氣彈簧、CDC減振器、主動(dòng)穩(wěn)定桿進(jìn)行功能、性能、耐久和體驗(yàn)的測(cè)評(píng)驗(yàn)證，提供全鏈條的測(cè)評(píng)服務(wù)能力

⑥線(xiàn)控轉(zhuǎn)向試驗(yàn)室：針對(duì)電控轉(zhuǎn)向或線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及關(guān)重零部件（后輪轉(zhuǎn)向器），在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行功能、功能安全、性能、耐久和體驗(yàn)測(cè)評(píng)驗(yàn)證，支持多模轉(zhuǎn)向等新功能開(kāi)發(fā)的研究及測(cè)試驗(yàn)證。

⑦線(xiàn)控制動(dòng)試驗(yàn)室：針對(duì)電控液壓制動(dòng)（EHB）和純電機(jī)械制動(dòng)（EMB）兩種構(gòu)型的線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)及關(guān)重零部件，提供功能、功能安全、性能、耐久的測(cè)評(píng)驗(yàn)證，同時(shí)支撐復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)評(píng)研究。

⑧線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)室：針對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供DV／PV及功能耐久測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)，支撐分布式驅(qū)動(dòng)的控制策略開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證，以及輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)以及角模塊等測(cè)評(píng)研究及應(yīng)用。

從試驗(yàn)室測(cè)評(píng)到場(chǎng)地測(cè)評(píng)，全域測(cè)評(píng)無(wú)死角

除八大試驗(yàn)室之外，該全鏈條測(cè)評(píng)能力同時(shí)具備場(chǎng)地測(cè)評(píng)實(shí)力，為智能底盤(pán)全域、全流程開(kāi)發(fā)提供技術(shù)賦能。

智能駕駛體驗(yàn)場(chǎng)地測(cè)評(píng)能力：關(guān)注智駕功能使能過(guò)程中的駕乘體驗(yàn)，通過(guò)主客觀結(jié)合測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和方法測(cè)評(píng)智能車(chē)輛的駕乘體驗(yàn)，以推進(jìn)智能車(chē)輛的體驗(yàn)性能提升。

智能功能道路測(cè)評(píng)認(rèn)證能力：針對(duì)智能底盤(pán)新功能、線(xiàn)控接口、功能模塊，對(duì)其功能收益、接口延時(shí)／精度／握手邏輯、功能模塊進(jìn)行摸底認(rèn)證，為智能底盤(pán)產(chǎn)品賦能。

線(xiàn)控（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架）系統(tǒng)整車(chē)性能場(chǎng)地測(cè)評(píng)能力：使用車(chē)輛矢量傳感器、輪速仿真板卡、總線(xiàn)仿真測(cè)試工具結(jié)合傳統(tǒng)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試設(shè)備對(duì)線(xiàn)控系統(tǒng)時(shí)延、性能、冗余性能、駕乘性能進(jìn)行測(cè)試，評(píng)估線(xiàn)控系統(tǒng)本身的安全和體驗(yàn)屬性。

虛實(shí)結(jié)合測(cè)試平臺(tái)，打造行業(yè)先例

這一面向未來(lái)汽車(chē)底盤(pán)智能化及集成化發(fā)展趨勢(shì)而創(chuàng)建的試驗(yàn)室集群，著力建設(shè)智能底盤(pán)全鏈條的測(cè)評(píng)服務(wù)能力，重點(diǎn)推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能底盤(pán)域測(cè)試平臺(tái)ICDT，該平臺(tái)是由高動(dòng)態(tài)駕駛模擬器和底盤(pán)域?qū)嵨镌诃h(huán)測(cè)試系統(tǒng)兩大部分互聯(lián)組成的虛實(shí)結(jié)合平臺(tái)，并具備高效率、低時(shí)延、高精度，三大核心優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)從部件到整車(chē)，從功能到性能，從客觀到主觀等多個(gè)維度的綜合性測(cè)試和驗(yàn)證，能夠支撐智能底盤(pán)安全、體驗(yàn)兩大屬性的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，從而有效的提升智能底盤(pán)的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證效率。

中國(guó)汽研智能底盤(pán)全鏈條測(cè)評(píng)服務(wù)能力，通過(guò)深化測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、提升駕乘品質(zhì)、賦能品牌認(rèn)證的一站式商業(yè)模式，為行業(yè)提供智能底盤(pán)功能及性能測(cè)評(píng)、駕乘體驗(yàn)品質(zhì)提升服務(wù)，積極探索產(chǎn)學(xué)研新模式，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

未來(lái)，中國(guó)汽研將持續(xù)強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新，努力打造“提供領(lǐng)先、優(yōu)質(zhì)的智能線(xiàn)控底盤(pán)全鏈條測(cè)試評(píng)價(jià)能力”，為客戶(hù)提供極致服務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)將主動(dòng)探索產(chǎn)業(yè)變革的方向，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供平臺(tái)保障和技術(shù)支撐，為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)最大力量。